記事一覧
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ししおどし作ってみた！～第１話 仕様書作成～
はじめに みなさま初めまして。2025年新卒入社の上田です。 マクニカでは新人FAE研修として「製作実習」があります。仕様設計、部品選定、ソフトウェア製作などなど…モノづくりを通して技術力を身に付ける研修です。 半年前までフラ……
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いまさら聞けない！暗号技術の基礎 Part2
情報セキュリティとは 情報セキュリティとは、各製品が扱うデータや情報を他者から守ることを言います。情報セキュリティというと、実際には、紙での資料なども入ってくるのですが、本記事ではデータに特化したサイバーセキュリティの観点で説明します。 具体的にはどうやって守っていくのか、ということ……
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RDC内蔵 ルネサス車載MCU
近年、電気自動車（EV）やハイブリッドカー（HEV）の需要拡大により、高精度かつ高信頼性のモーター制御技術が車載市場でますます重要視されています。 その中でも、モーターの回転角や回転速度の検出に使用されるレゾルバ（Resolver）と、それをデジタル信号に変換するRDC（Resolver to……
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【車載マイコン】搭載される基本的な周辺機能を紹介
車の制御に欠かせない車載マイコン（MCU: Microcontroller Unit）、その中心的な役割を担うのが今回紹介する周辺機能です。 周辺機能は、マイコンが外部のセンサーやアクチュエーターと情報をやり取りし、様々なタスクをこなすための、いわば「手足」のようなものです。 この記事では、……
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車載マイコン(MCU) RH850/U2Aで実現するOTA
昨今の自動車は、スマートフォンのように市場に出たあとも、ソフトウェアの更新で機能をアップデートすることができるようになってきています。このような自動車をSDV(Software Defined Vehicle)と呼びます。本記事ではSDV実現に不可欠であるOTAの機能について説明します。 OTA機……
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RA8P1を“まず動かす”: NPU搭載のデュアルコアMCU
RA8P1で MCU × AI × HMI を一体化する 組込み機器の現場では、リッチなGUI、軽量な画像/音声AI、そして厳密なリアルタイム制御を単一チップで同時に満たすニーズが急増しています。ルネサスのRA8P1は、Arm Cortex-M85コア＋M33コアとEthos-U55 NPUを同居……
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Renesas製車載マイコンRH850シリーズ 『RH850 Evaluation Platform』
はじめに ルネサスエレクトロニクス社の車載対応マイコンに高性能・超低消費電力・広範な製品としてRH850ファミリがあります。 豊富な周辺機能に加え、様々な車載アプリケーション向けに必要なセキュリティ機能や安全機能を内蔵しており、製品ラインナップも多く提供されております。 出所： Renesa……
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RL78マイコンで始めるvibe coding入門 – 第1回：定番のLチカ！動いちゃったぞ？！
今、vibe codingが熱い🔥🔥🔥 最近エンジニア界隈でじわじわ広がっている「vibe coding」。人工知能支援ソフトウェアを用いた開発手法で、2025 年 2 月頃「Andrej Karpathy氏」によって提唱されました。 下図の通り、2025年2月頃から検索ワードが増えています……
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非画像領域のセンシングＡＩ「Reality AI」
はじめに 近年、工場の予知保全やスマート家電、ウェアラブル機器など、私たちの身の回りのあらゆる場面でAI技術の活用が急速に進んでいます。 特に、機器の異常検知や音声認識といった機能を、クラウドを介さずにデバイス自体でリアルタイムに処理する「エッジAI」の需要が高まっています。 こうした……
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AUTOSARの基礎
近年、車両のSDV(Software Defined Vehicle)化の影響で、自動運転などの分野にかかるソフトウェア開発の規模が 大きくなるにつれて、開発にかかる負荷が増大しています。 AUTOSARはソフトウェア開発の負荷を減らすことを目的に導入される事が多いですが、構成が階層別に別れてお……